Portfolio van <Aissar el Haik >
Competentieplan
POP |
Loopbaantraject: Augustus 2009 t/m augustus 2011 |
Opdracht1 |
competenties |
Afkortingen:
AIS
: Automatic Identification System of afgekort AIS is een systeem gebaseerd op transponder-technologie waarmee de veiligheid van scheepvaart op zeeën en het binnenwater verhoogd wordt. Het is bedoeld om overzicht en informatie te bieden via interactie tussen de schepen onderling en met instanties aan de wal. Het is in 2003 voor de zeevaart ingevoerd. Op het binnenwater gebruikt men Inland-AIS en is het een aanvulling op het bestaande verkeersmanagement van verkeersposten. Voor het gebruik van AIS-apparatuur kan in Nederland volstaan worden met een marifoon basiscertificaat. De apparatuur dient te worden aangemeld bij het Agentschap Telecom, door middel van een wijzigingsformulier. AIS-apparatuur valt binnen dezelfde categorie als de marifoon.
(S)VDR
: Simplified Voyage Data Recorder. The Simplified Voyage Data Recorder or S-VDR is a system that the International Maritime Organisation (IMO) has mandated for carriage on the majority of large sea going vessels. It is a system similar to the aviation "black box" recorder where if a vessel is involved in an accident or sinks, data can be retrieved to reconstruct the last 12 hours of the vessels voyage. This allows the marine community to clearly understand the reason for the accident, however catastrophic and put in preventative measures to increase future marine safety
SSAS: The Ship Security Alert System (SSAS) is part of the ISPS code and is a system that contributes to the International Maritime Organization's (IMO)'s efforts to strengthen maritime security and suppress acts of terrorism and piracy against shipping. The system is a joint project between Cospas-Sarsat and the IMO. In case of attempted piracy or terrorism, the ship's SSAS beacon can be activated, and appropriate law-enforcement or military forces can be dispatched. An SSAS beacon operates with similar principles to the aircraft transponder emergency code 7700.
Navtex
: NAVTEX (NAVigational TEXt Messages, voorheen NAVigational Warnings by TEleX) is een internationale, automatische radiotelexdienst om maritieme veiligheidsberichten (MSI, Maritime Safety Information) zoals navigatie- en meteowaarschuwingen en spoedberichten zoals SAR-berichten te verzenden van kuststations naar schepen. Het is met SafetyNET een onderdeel van World Wide Navigational Warning Service (WWNWS). Onder GMDSS is het verplicht om MSI-berchten te kunnen ontvangen aan boord van schepen die moeten voldoen aan SOLAS om de veiligheid van de scheepvaart te verbeteren.
Weather fax
: Een weatherfax is een weerkaart die een weergave geeft van de weersystemen (hoge en lage drukgebieden in combinatie met fronten) in de omgeving van het schip.
VHF Radio
: A standard handheld maritime VHF, mandatory on larger vessels under the GMDSS rules
A classical maritime VHF set
A portable VHF which is both ip67, GMDSS and ATEX approved.
A VHF set and a VHF channel 70 DSC set, the DSC on top, both produced by SailorMarine VHF radio is installed on all large ships and most seagoing small craft. It is used for a wide variety of purposes, including summoning rescue services and communicating with harbours, locks, bridges and marinas, and operates in the VHF frequency range, between 156 to 174 MHz.
MF/ HF radio
:Van oudsher worden de kortegolf (HF; 3 -3 30 MHz) en de middengolf (MF; 300 kHz - 3 MHz) gebruikt voor de communicatie met schepen op zee. In de begindagen was dat alleen mogelijk met morse telegrafie. Sinds de 1930-er jaren is ook radiotelefonie mogelijk.
inmarsat
:International Maritime Satellite Organisation
iriduim
: satellietcommunicatie
Eprib
:Cospas-sarsat is een internationaal zoek- en reddingssysteem gebaseerd op satellieten
Sart
:Een radartransponder, ook SART genoemd (Search and Rescue Transponder) is een hulpmiddel bij het lokaliseren van personen tijdens een reddingsoperatie (search and rescue-operatie) van schepen in nood. Wanneer men bij een noodgeval verplicht is het schip te verlaten moet men de SART meenemen in de reddingsboot en hem in stand-by zetten. Als deze dan een signaal van een radar ontvangt, zal hij een eigen signaal terugzenden dat bestaat uit 12 "zaagtanden". Dit resulteert dan in een karakteristiek beeld op het radarscherm waardoor personen in nood terug gevonden kunnen worden. De SART werkt op een frequentie van 9GHz.
Radar
:Een radar is een elektronische installatie die gemaakt is om de omgeving af te zoeken naar objecten (doelen) in de lucht, te land of ter zee. Deze objecten zijn bijvoorbeeld vliegtuigen, raketten, schepen of auto's. Ook zijn er zogenoemde ground-penetrating radars (ook wel: bodemradars) die objecten vanuit de lucht, meestal vanuit een vliegtuig, in de grond op bepaalde dieptes kunnen lokaliseren. De doelen worden met behulp van een beeldscherm zichtbaar gemaakt.
Ecdis
:ECDIS is een afkorting voor Electronic Chart Display Information System. Dit systeem wordt gebruikt in de navigatie om elektronisch zeekaarten te bekijken. ECDIS haalt van verschillende bronnen zijn informatie, verwerkt deze in zijn programma's en zet deze vervolgens in de gewenste kaartsoort. Dit soort kaarten zijn vaak bij particuliere bedrijven, deze bedrijven leveren dan ook de updates. Zonder ECDIS kan een elektronische zeekaart niet bekeken worden.
Integradet bridge
:An integrated bridge system (IBS) is defined as a combination of systems which are interconnected in order to allow centralized access to sensor information or command/control from workstations, with the aim of increasing safe and efficient ship's management by suitably qualified personnel.
(D)GPS
:DGPS (Differential Global Positioning System) is een aanvullend plaatsbepalingssysteem, waarmee de nauwkeurigheid van GPS verbeterd wordt. Het maakt gebruik van een referentieontvanger waarvan de positie bekend is, en een tweede ontvanger. Bij de referentieontvanger worden de verschillen tussen de bekende positie en de met GPS berekende positie berekend, waarna de afwijkingen naar de ontvanger verzonden worden. De berekende posities van de ontvanger wordt vervolgens gecorrigeerd, waardoor een nauwkeurigheid van ongeveer 2 meter in x en y behaald kan worden.
Echo Sounder
:
Illustration of echo sounding using a multibeam echosounder.Echo sounding is the technique of using sound pulses directed from the surface or from a submarine vertically down to measure the distance to the bottom by means of sound waves. This information is then typically used for navigation purposes or in order to obtain depths for charting purposes
speed Log
:Jump to: navigation, search
A chip log, also called common log, ship log or just log, is a navigation tool used by mariners to estimate the speed of a vessel through water.
Gyro Compas
:A gyrocompass is similar to a gyroscope. It is a compass that can find true north by using an electrically powered, fast-spinning gyroscope wheel and frictional or other forces in order to exploit basic physical laws and the rotation of the Earth. Gyrocompasses are widely used on ships.
Auto Pilot
:
Autopilot panel of an older Boeing 747 aircraftAn autopilot is a mechanical, electrical, or hydraulic system used to guide a vehicle without assistance from a human being. An autopilot can refer specifically to aircraft, self-steering gear for boats, or auto guidance of space craft and missiles. The autopilot of an aircraft is sometimes referred to as "George", after one of the key contributors to its development
Magnet Compass
:The magnetic compass consists of a magnetized pointer (usually marked on the North end) free to align itself with Earth's magnetic field
TVRO
:Television receive-only, TVRO, or Big ugly dish (BUD), is a term used in North America to refer to the reception of satellite television from FSS-type satellites, generally on C-band analog; free-to-air and unconnected to a commercial DBS provider. TVRO systems rely on feeds being transmitted unencrypted and using open-standards, which heavily contrasts to DBS systems in the region
VSAT
:satellietcommunicatie
PABX
:Een Private Automatic Branch eXchange (PABX of PBX) is een telefooncentrale die door een bedrijf privé gebruikt wordt. Het is in principe hetzelfde als een huistelefooncentrale, maar er kunnen veel meer toestellen (bijvoorbeeld enkele duizenden) worden aangesloten.
Intercom
:intern communicatie
CCTV
:een Closed Circuit TV installatie, zoals gebruikt bij Cameratoezicht
Eng. Room Autom.
:Engine room automation